{"id":72380,"date":"2026-04-13T07:21:48","date_gmt":"2026-04-13T10:21:48","guid":{"rendered":"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/?p=72380"},"modified":"2026-04-13T07:21:48","modified_gmt":"2026-04-13T10:21:48","slug":"multidao-contempla-bela-estrutura-e-grandes-disputas-na-abertura-do-mx1gp-brasil-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx1gpbrasil.alperprojetos.com.br\/index.php\/2026\/04\/13\/multidao-contempla-bela-estrutura-e-grandes-disputas-na-abertura-do-mx1gp-brasil-2026\/","title":{"rendered":"Multid\u00e3o contempla bela estrutura e grandes disputas na abertura do MX1GP Brasil 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hist\u00f3rica, emocionante e inesquec\u00edvel. Esses s\u00e3o apenas alguns dos diversos adjetivos que podem ser usados para definir a abertura do MX1GP Brasil Sportbay 2026. Uma estrutura gigantesca deu boas-vindas a cerca de 40 mil pessoas, vindas de diversos estados e pa\u00edses, que impulsionaram a economia local e transformaram o munic\u00edpio de Canelinha, na regi\u00e3o litor\u00e2nea de Santa Catarina, na capital nacional do motocross durante os dias 10, 11 e 12 de abril. Para al\u00e9m de provas emocionantes, os apaixonados por motociclismo desfrutaram de um paddock lotado, moderno e digno da maior competi\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Promox apresentou ainda mais comodidade e infraestrutura para a temporada, com preocupa\u00e7\u00e3o em oferecer espet\u00e1culo dentro e fora da pista. Ao lado do imponente circuito do CTG Fazenda Silva Neto, foi instalado um corredor de estandes de lojas de artigos esportivos e pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o. O acesso \u00e0s arquibancadas teve como \u201ccart\u00e3o de visita\u201d um mural tecnol\u00f3gico e imponente, enquanto os boxes contaram com uma infraestrutura capaz de atender centenas de pilotos, equipes e fam\u00edlias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5059-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72393\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pista, Enzo Lopes assumiu o protagonismo em seu retorno \u00e0 competi\u00e7\u00e3o nacional. O ga\u00facho foi ovacionado pela torcida ao dominar a classe MX1, que teve ainda predomin\u00e2ncia brasileira no p\u00f3dio. Entre os dois dias de competi\u00e7\u00f5es, cerca de 400 pilotos travaram belas disputas em mais de dez categorias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Provas de domingo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MX1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O gate da principal categoria reuniu grandes astros do motocross mundial. De volta \u00e0 competi\u00e7\u00e3o, Enzo Lopes foi ovacionado em Canelinha. Dono de duas boas largadas, o ga\u00facho da Honda Racing Brasil assumiu a lideran\u00e7a ainda na primeira volta para conquistar duas vit\u00f3rias imponentes, com dezenas de segundos de vantagem sobre os advers\u00e1rios. Festa brasileira no p\u00f3dio de Canelinha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais r\u00e1pido nos treinos, Jeremy Van Horebeek foi o \u00fanico a amea\u00e7ar Enzo Lopes, por\u00e9m uma queda na primeira bateria o tirou da briga pela lideran\u00e7a e, assim, terminou em segundo. Na corrida derradeira, envolveu-se em uma queda na largada e teve que fazer prova de recupera\u00e7\u00e3o, garantindo um terceiro lugar e pontos suficientes para confirmar a dobradinha da Honda: 2\u00ba no geral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As demais posi\u00e7\u00f5es do p\u00f3dio foram definidas em disputas intensas, marcadas na primeira bateria pela troca de posi\u00e7\u00f5es em um pelot\u00e3o de seis pilotos e, depois, por uma bateria final repleta de incidentes. Sendo assim, Gustavo Pessoa (P2-P7) e Vitor Borba (P3-P5) se destacaram ao conquistar 36 pontos. O p\u00f3dio foi completado pelo portugu\u00eas Paulo Alberto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br>1\u00ba Enzo Lopes \u2013 BRA (Honda Racing) \u2013 50 pontos<br>2\u00ba Jeremy Van Horebeek \u2013 BEL (Honda Racing) \u2013 42 pontos<br>3\u00ba Gustavo Pessoa \u2013 BRA \u2013 36 pontos<br>4\u00ba Vitor Hugo Borba \u2013 BRA (Yamaha Monster Energy Gera\u00e7\u00e3o) \u2013 36 pontos<br>5\u00ba Paulo Alberto \u2013 POR (Yamaha Monster Energy Gera\u00e7\u00e3o) \u2013 31 pontos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6762-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72381\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MX2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Espanhol com cidadania brasileira, Salvador P\u00e9rez estreou no pa\u00eds mostrando as raz\u00f5es pelas quais foi contratado pela Yamaha Monster Energy Gera\u00e7\u00e3o. Subiu ao lugar mais alto do p\u00f3dio com duas vit\u00f3rias, marcadas por disputas com o ga\u00facho Pietro Piroli. Nas duas baterias, Henrique Henicka esteve na briga e terminou em 3\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As outras duas vagas no p\u00f3dio foram disputadas diretamente por tr\u00eas pilotos. Benjamin Garib, que sofreu uma queda na segunda bateria, fez uma combina\u00e7\u00e3o de quarto com oitavo, sendo superado na soma geral por Luiz Filipe (P5-P4) e Lucas Dunka (P6-P5).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br>1\u00ba Salvador P\u00e9rez \u2013 ESP\/BRA (Yamaha Monster Energy Gera\u00e7\u00e3o) \u2013 50 pontos<br>2\u00ba Pietro Piroli \u2013 BRA (Honda Racing) \u2013 44 pontos<br>3\u00ba Henrique Henicka \u2013 BRA (595 Pro Tork KTM) \u2013 40 pontos<br>4\u00ba Luiz Filipe da Rocha \u2013 BRA (Yamaha C6 Bank IMS) \u2013 34 pontos<br>5\u00ba Lucas Dunka \u2013 POR (Factory Kawasaki Brasil) \u2013 31 pontos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6611-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72382\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MX3<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dono do holeshot, Caio Lopes dominou a classe voltada a pilotos com mais de 30 anos de idade. O venezuelano Carlos Badiali chegou a pressionar o brasileiro, por\u00e9m teve seu resultado comprometido por ter furado o pneu traseiro de sua motocicleta. Dessa forma, Diego Henning e Leonardo Dambros ganharam posi\u00e7\u00f5es e administraram seus primeiros top 3. O p\u00f3dio, completamente brasileiro, foi completado por Lucas Bottcher e Pedro Godoy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<br>1\u00ba Caio Lopes<\/strong> \u2013 BRA (HQT Racing)<br><strong>2\u00ba Diego Henning<\/strong> \u2013 BRA (PG Racing)<br><strong>3\u00ba Leonardo Dambros<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Lucas Bottcher Fraz\u00e3o<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Pedro Godoy<\/strong> \u2013 BRA (Factory Kaswasaki Brasil)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6378-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72383\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MXJR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os catarinenses Zion Berchtold e Lorenzo Ricken dividiram a primeira curva e travaram uma disputa alucinante nas primeiras voltas, por\u00e9m, aos poucos, foram alcan\u00e7ados por Heitor Matos, que largou em terceiro. Na metade da prova, o paulista atacou e assumiu a lideran\u00e7a. Os ga\u00fachos Anthony Piroli e Vicente Nunes largaram entre os cinco primeiros e, ao longo da prova, foram superados por Victor Hugo da Rocha, que fez uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<br>1\u00ba Heitor Matos<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>2\u00ba Zion Berchtold<\/strong> \u2013 BRA (Belco Racing)<br><strong>3\u00ba Lorenzo Ricken<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Victor Hugo da Rocha<\/strong> \u2013 BRA (Yamaha C6 Bank IMS)<br><strong>5\u00ba Anthony Piroli<\/strong> \u2013 BRA (FK Rinaldi Kawasaki Brasil)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6444-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72384\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Provas de s\u00e1bado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MX2JR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dom\u00ednio foi venezuelano na categoria de entrada das motocicletas de 250cc. Cesar Aponte, da JP Pro Honda Baterias Pioneira, foi o mais r\u00e1pido no treino cronometrado, venceu a prova classificat\u00f3ria e ainda conquistou o holeshot e a vit\u00f3ria na prova oficial. Chegou a ser ultrapassado por Juan Felipe, mas deu o troco no momento certo para cravar seu protagonismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<br>1\u00ba Cesar Aponte<\/strong> \u2013 VEN (JP Racing)<br><strong>2\u00ba Juan Felipe Garcia<\/strong> \u2013 ARG (Yamaha 101 M78)<br><strong>3\u00ba Jose Morera<\/strong> \u2013 VEN (Belco Racing)<br><strong>4\u00ba Gabriel Cirino<\/strong> \u2013 BRA (Belco Racing)<br><strong>5\u00ba Rodrigo Stuardo<\/strong> \u2013 CHI (Yamaha 101 M78)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3206-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72385\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MX5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3o, Willian Guimar\u00e3es chegou mostrando que \u00e9 o \u201ccara a ser batido\u201d na categoria mais experiente da competi\u00e7\u00e3o, voltada a pilotos com mais de 50 anos de idade. O paranaense largou bem e, de ponta a ponta, venceu uma prova com poucas ultrapassagens no pelot\u00e3o dos l\u00edderes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br><strong>1\u00ba Willian Guimar\u00e3es <\/strong>\u2013 BRA<br><strong>2\u00ba Richard Berois <\/strong>\u2013 BRA<br><strong>3\u00ba Alexandro Martins <\/strong>\u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Rodrigo Peguinelli <\/strong>\u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Erivelto Nicoladelli <\/strong>\u2013 BRA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3363-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72386\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>50cc<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O futuro do motociclismo brasileiro esteve na pista, mostrando que a forma\u00e7\u00e3o de pilotos segue promissora. Com 33 pequenos no gate, a 50cc teve ritmo alucinante entre os l\u00edderes e diversas disputas do in\u00edcio ao fim em diferentes pelot\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br><strong>1\u00ba Tomas Aguila <\/strong>\u2013 CHI (Sagae Team)<br><strong>2\u00ba Enzinho Wiebbelling<\/strong> \u2013 BRA (Maguila MX School)<br><strong>3\u00ba Jo\u00e3o Manoel Prado<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Jo\u00e3o Henrique Pereira<\/strong> \u2013 BRA (MT Racing)<br><strong>5\u00ba Enzo Soares<\/strong> \u2013 BRA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3475-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72387\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>65cc<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma prova movimentada, com quedas e ultrapassagens do in\u00edcio ao fim. Fausto Mendy largou na ponta, por\u00e9m sofreu uma forte queda ainda na primeira volta e precisou fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, terminando em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br><strong>1\u00ba Henrique Spinass\u00e9<\/strong> \u2013 BRA (Belco Racing)<br><strong>2\u00ba Arthur Lorenzo<\/strong> \u2013 BRA (Belco Racing)<br><strong>3\u00ba Pietro Fraga<\/strong> \u2013 BRA (Maguila MX School)<br><strong>4\u00ba Valentina Barg <\/strong>\u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Benjamin Sagae<\/strong> \u2013 BRA (Sagae Team)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3777-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72392\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MXF<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro dia de provas da temporada foi encerrado com uma aula de pilotagem da atual campe\u00e3 Luanna Neves. Estreando pela JP Pro Honda Baterias Pioneira, a mineira n\u00e3o fez boa largada e saiu do \u00faltimo para o primeiro lugar em meia pista. Foram dez ultrapassagens na primeira volta para conquistar uma vit\u00f3ria irretoc\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f3dio<\/strong><br><strong>1\u00ba Luanna Neves <\/strong>\u2013 BRA (JP Racing)<br><strong>2\u00ba Alicia Sagae<\/strong> \u2013 BRA (Sagae Team)<br><strong>3\u00ba Izabela Bindela<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Fernanda Fabris<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Vit\u00f3ria Alves<\/strong> \u2013 BRA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3861-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72389\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>YZ 125<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De ponta a ponta. Assim se resume a vit\u00f3ria incontest\u00e1vel de Enzo Fialho na prova voltada apenas para motocicletas Yamaha YZ125, mas disputada entre duas categorias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultados<br>YZ 125 Geral<\/strong><br><strong>1\u00ba Enzo Fialho<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>2\u00ba Victor Hugo da Rocha<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>3\u00ba Pedro Guilherme Ferreira<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Roy Delgado<\/strong> \u2013 BOL<br><strong>5\u00ba Heverton Silveira dos Santos<\/strong> \u2013 BRA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3592-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72390\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>IMS YZ125 BLU CRU Cup<\/strong><br><strong>1\u00ba Victor Hugo da Rocha<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>2\u00ba Pedro Guilherme Ferreira<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>3\u00ba Roy Delgado<\/strong> \u2013 BOL<br><strong>4\u00ba Heverton Silveira dos Santos<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Pedro Lobo Leite<\/strong> \u2013 BRA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/mx1gpbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3712-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72391\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>YZ 125<\/strong><br><strong>1\u00ba Enzo Fialho<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>2\u00ba Zion Berchtold<\/strong> \u2013 BRA (Belco Racing)<br><strong>3\u00ba Heitor Matos<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>4\u00ba Enzo Chupel<\/strong> \u2013 BRA<br><strong>5\u00ba Jefferson Junior Barreto<\/strong> \u2013 BRA (Maguila MX School)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00f3xima etapa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois da abertura, o MX1GP Brasil se despede de Santa Catarina, mas segue na regi\u00e3o Sul. A pr\u00f3xima etapa acontece em Ponta Grossa, no Paran\u00e1, durante os dias 24, 25 e 26 de abril.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Texto: ED Moreira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hist\u00f3rica, emocionante e inesquec\u00edvel. Esses s\u00e3o apenas alguns dos diversos adjetivos que podem ser usados para definir a abertura do MX1GP Brasil Sportbay 2026. 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